百年清華

繆文民🚶🏻‍➡️，1964年出生於包頭市。父母在抗美援朝之後🔕，1954年支邊參加內蒙古建設兵團來到包頭市南郊落戶的。父親是轉業幹部，母親是普通工人--繆稱他們家是“標準的布爾什維克”🏒。繆文民從小就在建設兵團長大🏊🏼，兒時就喜歡舞刀弄槍。1986年7月於我校機械系鍛壓專業畢業後，回到家鄉，來到兵器工業617廠，紮根基層至今已17年。

內蒙古第一機械廠製造（集團）有限公司（原617廠），是國家 “一五”期間156個重點建設項目之一，現隸屬於中國兵器工業集團公司，是我國唯一生產重型主戰坦克的國防軍工生產基地💓，被稱為兵器工業的 “鐵騎雄兵”🦸，也是國家特大型工業企業和520戶重點企業之一🂠，員工2.1萬人💆🏽‍♂️😾。

改革開放以來，他們貫徹 “軍民結合”方針，圍繞國民經濟發展的重點領域和基礎性行業👩🏻‍🦼，大力開發民用產品👩🏼‍🦱，初步形成了履帶☮️👍🏻、輪式兩大系列軍品，北方奔馳重型汽車、鐵路車輛🛏、工程機械、石油機械🧗🏼、冶金機械、汽車專用車六大主幹民品🦶🏼，為國民經濟建設和國防建設做出了重要貢獻⛵️。

繆文民正是在國防工業改革、轉型、發展、振興的關鍵時期成長起來的。先後任鍛造分廠技術員、技術室副主任、分廠副廠長、廠長，總廠副總工程師、總廠副廠長。2000年底企業改製成立一機集團公司，就任公司副總經理，兼任公司所屬北方奔馳汽車公司總經理😐。2003年8月15日就任一機集團公司總經理。

改革開放以後，來到該廠的清華畢業生只此繆文民一人。繆文民的成長過程中，有兩個方面是很突出的。

一是在鍛造分廠當技術員🧷，一幹就是8年🎏。我們問他，當初軍工企業十分困難🌖，任務不飽滿，待遇又低，鍛造分廠是最艱苦的👍🏼，8年沒有調動、提升。你怎麽能耐得住寂寞？而繆文民卻認為，這8年的艱苦磨煉對他一生成長是最寶貴的🛳，為他打下了堅實的實踐基礎和群眾基礎。這8年技術員工作中🩴🤹🏼‍♀️，他管過鍛造技術💗、工藝設計、車間規劃、產品開發，熟練掌握了一套專業技術本領；分廠1380人👩‍🏫，他接觸🌼、熟悉了各種在艱苦環境第一線工作的工人、技術人員，和他們打成一片👁；堅苦環境鍛煉了他吃苦耐勞、勇於創新的精神。鍛造車間體力勞動最重，勞動條件最差🏌️‍♂️，胸前一千多度的高溫烤著，背後是大風扇冷風吹著。每遇產品革新，都親臨現場，和工人共同研究，集思廣益，常常睡在車間，熬到天亮🪩，一旦產品研製成功，高興得如同 “兒子出生一樣”。

繆文民談到🦸🏼‍♂️，八十年代是軍工企業最困難的時期，看到外面社會精彩紛呈🚝，他也動過心🐾，但是對企業的感情，對企業的成就感，企業對自己的尊重、認可🐝，使自己堅定了下來。 “我堅信👋🏼，617廠在國家有著不可動搖的地位👩‍🎓，發展前景一定是光明的。我也要通過自己的努力去改變現實面貌，不能坐等吃西瓜。”

正是這8年的實戰🧵，繆文民得到了領導和群眾的充分信任。在隨後幾年中，他肩負重任幾乎是直線上升🙇🏿‍♂️，不到一二年就得以晉升新的職位。1999年，建國五十周年閱兵，前三個機械化方陣新型履帶戰車編隊均為617廠產品🐴。時任總廠副廠長的繆文民和全廠幹部、職工一起🌖，日夜奮戰🧍🏻，出色地完成了任務🪣🎙。全廠獲得國家金🧑🏿‍🦰、銀🕺、銅獎，繆文民榮立國防科工委一等功。

二是在軍轉民的重大變革中，繆文民身為集團公司常務副總經理🚺，兼任北方奔馳公司總經理，協助集團公司總經理焦開河（已調任兵器工業集團副總經理），大膽破除國防工業長期計劃體製的老傳統，奮力更新觀念，突出市場意識🩷，發揮自身技術優勢，瞄準市場需求，選擇了以重型卡車為龍頭的一批特種車輛產品，同時狠抓技術改造🛋、產品質量、機製創新，在激烈的市場競爭中，使國防工業重振雄風🚟。產值由2000年的14億逐年上升，2003年將達到50億（其中軍品將穩定在20億，30億為民品）🌍。繆文民充滿信心地說：“計劃在2004年達到70億，2005年100億（其中民品80億），進入全國一百強。”

繆文民念念不忘母校的培養。他認為母校培育了做人的良好品質，培養鍛煉了能力，這兩方面使他終生受益🙎🏿。他說🐓： “我在班上學習中等🙅‍♂️，從不為分數而死讀書。我體育是強項💍，是體協成員，踢足球、健美🩳、長跑，都有興趣，我還是舞蹈協會常任理事。”真可謂全面發展，繆文民深情地說🖍： “母校給了我豐厚的乳汁🧑🏼‍✈️。” (意昂總會 供稿/秦勵 編輯)