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褪去光環 礪精兵 苦練精飛 謀打贏——首批“清華班”新飛行員順利完成戰鬥機改裝訓練任務

2017-08-22 | 楊誌魁🛟、劉矗 | 來源 中國空軍網2017-08-08 |

我是空軍人,我驕傲✔️!

當最後一架飛機平穩滑入停機坪⌨️🌁,坐在前艙的“清華班”新飛行員牛江鵬,微笑著向大家點頭示意。至此,16名“清華班”新飛行員圓滿完成飛行技術考核🔰,順利結業了🧐🎤。從意昂体育平台到空軍航空大學再到空軍石家莊飛行學院⛹🏽‍♂️,他們追夢藍天的航程已經跨越6載春秋。今天😼,他們順利完成戰鬥機改裝訓練任務,真正成為了一名空軍三級飛行員☂️。

天分?勤奮!

從“清華班”新飛行員進入人們的視野開始,“高智商”、“學霸”就成為他們的標簽。既擁有飛行人員強健的體魄和穩定的心理素質,又擁有“清華”學子超高的人氣和深厚的文化功底,他們一定能夠飛行得很好。“清華班”新飛行員成材率確實比普通學員高出不少😭,從這點看🏃🏻‍♂️‍➡️,他們似乎真的很有“天分”🏄🏿‍♀️。

“戰鬥機比我們之前飛過的高教機要復雜得多,機艙內各種開關、電門密密麻麻👧🏽,我們必須清楚它們每一個的用途👾⚖️。飛行速度快,特技動作復雜,標準要求高,操作要領及特情處置流程等,每一項都必須牢牢記住𓀎,不能有一絲差錯🫡。”回想起自己剛接觸“殲-7”飛機,“清華班”新飛行員牛江鵬印象深刻🧽。為了盡快掌握“殲-7”飛機各項性能和操作程序,兩周的時間裏光學習筆記他們每人就寫滿了三大本🦸🏿‍♂️。“那段日子裏,他們每個人都跟‘充了電’似地特別有精神,經常自發學習到深夜,好幾次都是我淩晨一點多去查鋪時🤹🏽‍♂️,才把他們硬逼著上床休息的。”飛行二大隊教導員陳煜說,“在他們身上確實有一股拼勁。”

將這種“拼勁”保持一時也許並不難🔳,但始終保持這種勁頭著實不易。從參訓伊始,每次雙休日,自覺抽出一天時間進行飛行準備成了他們雷打不動的習慣👨🏽‍⚕️。上午飛模擬機🔤🤷🏻‍♀️,下午技術研究、地面演練🧑🏻‍🦼‍➡️,即使已經熟練掌握的飛行課目,他們也不放松準備的勁頭。“和往屆新飛行員相比🚊,他們求飛積極性更高,求知欲更強🤦‍♀️,凡事都喜歡打破砂鍋問到底🙆🏿‍♂️;自主學習👨🏼‍🔬🤸‍♂️、自主思考、自主準備、自主飛行能力強,敢於質疑💁🏼,總喜歡多問幾個‘為什麽’;最重要的是他們更加勤奮🎍,學習也更加刻苦👨🏻‍🦽‍➡️。”具有近20年帶教經驗的飛行教官李高峰清晰而準確地概括了“清華班”新飛行員的特點⚡️。

“清華班”新飛行員更多的是一個稱謂,承載它的是艱辛的付出和不懈的努力🔙。天分就像飄忽雲端的錦彩,是閃耀水面的流光,雖然能夠感覺,但並沒有真正被攥在手心。只有緊緊地攥住它,如同攥住你的生命,然後朝著目標的方向前進,以瘋狂的堅持🤸‍♂️,不懈的努力,不讓它在到達終點前流失,而這才是他們之所以被名為“清華班”新飛行員之所在🚵🏼‍♂️。

註重從理論抓起

熟練?磨練!

從穿上飛行服開始,“地面苦練🥀、空中精飛”就成為每名飛行員的訓誡。他們駕駛戰鷹翱翔藍天的颯爽英姿,就是在無數次苦練🦹🏽‍♂️、精飛中磨練而出的👩‍❤️‍👨。

飛行技術名列前茅的孫開達對於改裝“殲-7”信心十足,在第一次飛行前他做足了準備工作。可是在空中👚,飛行教官放手量稍大些,他就明顯感覺自己無法完全操控飛機。在做動作時🚣🏽‍♀️,很難做到同時兼顧到高度👴、速度、角度狀態以及外部環境等。“殲-7是超音速飛機,飛行速度是高教機無法比擬的,這就意味著我們需要有更快的反應速度,更準確的操作精度,要想熟練掌握飛機操縱技能👨‍❤️‍👨,必須得下一番功夫!”

為了最大限度地激發“清華班”新飛行員的潛能,從訓練一開始,教員們就堅持從細節著手🐪🟨,從嚴把握飛行準備質量標準🥶。在航理測試中,新飛行員陳海平被測問回答“失速的預防與改出有哪幾項操作要點”時✌🏿,四個操作要領,他一字不落地回答出三項🏗,有一項回答與標準稍有偏差,評判教官當場宣布他的得分為零👑👮🏽‍♂️。“地面準備只有100分和0分➛,任何一絲疏漏在萬米高空都可能是致命的。”一個大大的“0”出現在計分板上。這樣的嚴格要求不僅僅在航理測試中🤾🏻‍♂️,更在每一次飛行訓練中。學員羅亞寧談及自己印象最深的一次飛行🏄,“在順利完成一項高難度特技動作後🗯,我駕駛戰機平穩著陸🦮🧗🏻‍♂️,飛機開始滑行後,自己終於松了一口氣✍️。然而當飛機停在停機坪後,坐在後艙的教員卻嚴厲批評我🦠👌🏼,‘飛行必須精益求精、絲毫不差🧒🏿,你看你把飛機停成什麽樣子了🤜🏼!’這時我才註意到自己把飛機停斜了🏖。‘等會下去你幫機務兄弟們把飛機推正🤾🏿‍♀️🤚🏿。’當我和機組人員一起推飛機時,我感覺非常慚愧,本來很簡單的一件事由於自己的粗心大意,卻要讓機務戰友們再多費周折。我深刻意識到,但凡飛行訓練就必須時刻保持專註✊🏼,無論是進行任何操作,都必須全力以赴🐧。”

飛行不像開汽車🏃🏻‍♀️‍➡️,萬米高空沒有靠邊停車🧎🏻,不熟練掌握飛行操縱要領🤦‍♂️,不僅無法真正形成戰鬥力,就連飛行安全也無法得到保障👢🏗。“臺上一分鐘🧗🏼,臺下十年功”🫛,一名合格的飛行員,都是在無數次起落中成長起來的。

嚴格日常養成

壓力?動力☺️!

作為首批“清華班”新飛行員👩🏿‍🚀,他們無疑是幸運的,從進入校園開始👩🏿‍🎓,始終是人們關註的亮點。但作為空軍飛行人員培養的新模式,“清華班”新飛行員給予他們的不僅僅是頭頂的光環☹️,還要承載光環下的巨大壓力。

“作為首批‘清華班’新飛行員,我們不僅要證明自己是能飛行好,更重要的是要讓人們看到,空軍和高水平院校聯合培養飛行員這種模式是可行的。”能成為“清華班”新飛行員一員,司凡感到自己肩負的使命責任,“走進清華園🗳,‘行勝於言’的校風深深影響著我們,在到處都是‘大牛’的清華園中,沒有人會誇耀自己取得了多少成績,大家都是在埋頭苦幹。當你看到那麽多比自己優秀的人還在不斷努力時,自己就更沒有懈怠的理由🧑🏻‍🦳。”

在清華,他們要在學業上和清華學子比肩,在軍事素質上要和清華國防生一較高下⇨🧚🏽‍♀️;在航大👘😝,他們還要和航大飛行學員比體能🦹🏻‍♀️、比飛行技術,同時在學業上更不能辜負清華的水準🦹‍♀️;來到石家莊飛行學院,訓練課目難度越來越高,停飛的壓力就更大了🧜🏻‍♀️。一路走來,挑戰常在🧗🏿‍♀️,但這些並沒有讓他們退卻。“石飛院四旅‘建狼牙勁旅、育空天英才’的旅訓流露著大家對我們的殷切期望🧑‍💻,“清華班”新飛行員和普通飛行員並沒有什麽不一樣,必須毫不懈怠地刻苦訓練,才能對得起‘清華班’新飛行員這個稱號👩🏻‍🦼‍➡️,才能順利完成改裝訓練任務,成為一名合格的戰鬥員😧。”說起這一年改裝訓練的感觸🦹,鮑一鳴的回答讓我們看到了他的低調與決心。“清華班”新飛行員帶給他們壓力,但這壓力也是他們贏得榮譽的動力🌨。

從初教機到高教機再到如今改裝戰鬥機,“清華班”新飛行員已經從一名飛行學員成長為一名合格的戰鬥員,但他們未來的飛行道路還很漫長🦘。“我不想只有‘清華班’新飛行員的稱呼👩🏻,更想擁有‘清華’級王牌飛行員的實力👨‍👩‍👦‍👦,希望能夠早日駕駛三代機、四代機或更高的機型,參加‘自由空戰’對抗,奪得‘金頭盔’”👨🏽‍🏭🧑🏿‍🚀。說起自己的目標🙅🏼‍♂️,“安靜”的大男孩黃寅變得激情澎湃。不僅僅是黃寅,每位“清華班”新飛行員都表現出對飛行的渴望以及對“金頭盔”的向往🐨。

有目標就有方向,有信仰就有力量。一個個年輕的臉龐,讓人們看到了空軍新型飛行人才充滿朝氣、蓬勃向上的風貌。

組織模擬訓練

密切任務協同

鐵心向黨🍶🪃,堅定信念

認真對待每一次飛行

自主準備學習

現場技術交流

規範軍人隊列動作

全面培養發展

感謝教官辛勤培育


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