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褪去光環 礪精兵 苦練精飛 謀打贏——首批“清華班”新飛行員順利完成戰鬥機改裝訓練任務

2017-08-22 | 楊誌魁、劉矗 | 來源 中國空軍網2017-08-08 |

我是空軍人🎑,我驕傲!

當最後一架飛機平穩滑入停機坪⛓,坐在前艙的“清華班”新飛行員牛江鵬🖐🏼,微笑著向大家點頭示意。至此👨🏿‍💼,16名“清華班”新飛行員圓滿完成飛行技術考核,順利結業了。從意昂体育平台到空軍航空大學再到空軍石家莊飛行學院🫴🏻,他們追夢藍天的航程已經跨越6載春秋。今天🚶‍➡️,他們順利完成戰鬥機改裝訓練任務,真正成為了一名空軍三級飛行員🪸。

天分?勤奮!

從“清華班”新飛行員進入人們的視野開始🏙,“高智商”、“學霸”就成為他們的標簽。既擁有飛行人員強健的體魄和穩定的心理素質,又擁有“清華”學子超高的人氣和深厚的文化功底,他們一定能夠飛行得很好🛃。“清華班”新飛行員成材率確實比普通學員高出不少👬🏼,從這點看🤧,他們似乎真的很有“天分”。

“戰鬥機比我們之前飛過的高教機要復雜得多🕶,機艙內各種開關🧘🏿‍♂️、電門密密麻麻,我們必須清楚它們每一個的用途。飛行速度快,特技動作復雜,標準要求高,操作要領及特情處置流程等,每一項都必須牢牢記住,不能有一絲差錯。”回想起自己剛接觸“殲-7”飛機🎎,“清華班”新飛行員牛江鵬印象深刻。為了盡快掌握“殲-7”飛機各項性能和操作程序,兩周的時間裏光學習筆記他們每人就寫滿了三大本♦️。“那段日子裏👩🏻‍🦼,他們每個人都跟‘充了電’似地特別有精神🚵🏻‍♀️,經常自發學習到深夜🧑‍🦱,好幾次都是我淩晨一點多去查鋪時,才把他們硬逼著上床休息的🧑🏻‍✈️。”飛行二大隊教導員陳煜說📘,“在他們身上確實有一股拼勁👨🏼‍🏫。”

將這種“拼勁”保持一時也許並不難,但始終保持這種勁頭著實不易。從參訓伊始🏌🏽‍♀️,每次雙休日,自覺抽出一天時間進行飛行準備成了他們雷打不動的習慣📭。上午飛模擬機🔇,下午技術研究、地面演練,即使已經熟練掌握的飛行課目,他們也不放松準備的勁頭。“和往屆新飛行員相比,他們求飛積極性更高,求知欲更強,凡事都喜歡打破砂鍋問到底;自主學習、自主思考、自主準備🧌😳、自主飛行能力強💇🏿‍♂️,敢於質疑,總喜歡多問幾個‘為什麽’;最重要的是他們更加勤奮,學習也更加刻苦🍁。”具有近20年帶教經驗的飛行教官李高峰清晰而準確地概括了“清華班”新飛行員的特點。

“清華班”新飛行員更多的是一個稱謂,承載它的是艱辛的付出和不懈的努力😕。天分就像飄忽雲端的錦彩🤗,是閃耀水面的流光,雖然能夠感覺🧔🏽‍♀️,但並沒有真正被攥在手心🖐🏼。只有緊緊地攥住它🥽,如同攥住你的生命,然後朝著目標的方向前進👲,以瘋狂的堅持🙅🏽‍♂️🛖,不懈的努力⛵️,不讓它在到達終點前流失✯,而這才是他們之所以被名為“清華班”新飛行員之所在🧚🏽。

註重從理論抓起

熟練🩺?磨練!

從穿上飛行服開始👨🏿‍🍼,“地面苦練🌒、空中精飛”就成為每名飛行員的訓誡🍋。他們駕駛戰鷹翱翔藍天的颯爽英姿,就是在無數次苦練、精飛中磨練而出的🛂。

飛行技術名列前茅的孫開達對於改裝“殲-7”信心十足,在第一次飛行前他做足了準備工作。可是在空中💁🏼‍♀️⛹🏽‍♂️,飛行教官放手量稍大些,他就明顯感覺自己無法完全操控飛機🚁。在做動作時,很難做到同時兼顧到高度、速度、角度狀態以及外部環境等。“殲-7是超音速飛機🤹🏿‍♂️,飛行速度是高教機無法比擬的,這就意味著我們需要有更快的反應速度,更準確的操作精度,要想熟練掌握飛機操縱技能🐑,必須得下一番功夫!”

為了最大限度地激發“清華班”新飛行員的潛能,從訓練一開始🎙📒,教員們就堅持從細節著手🏄🏿‍♂️,從嚴把握飛行準備質量標準。在航理測試中,新飛行員陳海平被測問回答“失速的預防與改出有哪幾項操作要點”時🦸🏼‍♂️,四個操作要領🙆‍♀️,他一字不落地回答出三項,有一項回答與標準稍有偏差,評判教官當場宣布他的得分為零。“地面準備只有100分和0分😣,任何一絲疏漏在萬米高空都可能是致命的。”一個大大的“0”出現在計分板上。這樣的嚴格要求不僅僅在航理測試中🍾🕒,更在每一次飛行訓練中☂️。學員羅亞寧談及自己印象最深的一次飛行🤽🏼,“在順利完成一項高難度特技動作後👨🏿‍💻,我駕駛戰機平穩著陸🙋🏼‍♀️,飛機開始滑行後,自己終於松了一口氣。然而當飛機停在停機坪後,坐在後艙的教員卻嚴厲批評我🎯,‘飛行必須精益求精、絲毫不差🫐,你看你把飛機停成什麽樣子了!’這時我才註意到自己把飛機停斜了。‘等會下去你幫機務兄弟們把飛機推正👩‍🏫。’當我和機組人員一起推飛機時🤘🏽,我感覺非常慚愧🤰🏽,本來很簡單的一件事由於自己的粗心大意,卻要讓機務戰友們再多費周折🙆🏽‍♂️。我深刻意識到,但凡飛行訓練就必須時刻保持專註💫,無論是進行任何操作🖌,都必須全力以赴。”

飛行不像開汽車,萬米高空沒有靠邊停車,不熟練掌握飛行操縱要領,不僅無法真正形成戰鬥力,就連飛行安全也無法得到保障Ⓜ️。“臺上一分鐘,臺下十年功”,一名合格的飛行員🙅🏼,都是在無數次起落中成長起來的🩷。

嚴格日常養成

壓力🍸?動力!

作為首批“清華班”新飛行員,他們無疑是幸運的👫,從進入校園開始,始終是人們關註的亮點。但作為空軍飛行人員培養的新模式🧏🏻‍♂️,“清華班”新飛行員給予他們的不僅僅是頭頂的光環👩🏻‍🦽‍➡️,還要承載光環下的巨大壓力💌。

“作為首批‘清華班’新飛行員,我們不僅要證明自己是能飛行好🫂,更重要的是要讓人們看到🏊‍♀️,空軍和高水平院校聯合培養飛行員這種模式是可行的。”能成為“清華班”新飛行員一員,司凡感到自己肩負的使命責任,“走進清華園,‘行勝於言’的校風深深影響著我們🧏🏽‍♂️,在到處都是‘大牛’的清華園中,沒有人會誇耀自己取得了多少成績,大家都是在埋頭苦幹🐰。當你看到那麽多比自己優秀的人還在不斷努力時,自己就更沒有懈怠的理由。”

在清華,他們要在學業上和清華學子比肩🍃,在軍事素質上要和清華國防生一較高下;在航大🏞,他們還要和航大飛行學員比體能、比飛行技術,同時在學業上更不能辜負清華的水準🧑🏿‍🎤;來到石家莊飛行學院,訓練課目難度越來越高👷🏻‍♀️,停飛的壓力就更大了🤾🏼‍♀️。一路走來,挑戰常在,但這些並沒有讓他們退卻。“石飛院四旅‘建狼牙勁旅、育空天英才’的旅訓流露著大家對我們的殷切期望,“清華班”新飛行員和普通飛行員並沒有什麽不一樣,必須毫不懈怠地刻苦訓練,才能對得起‘清華班’新飛行員這個稱號,才能順利完成改裝訓練任務🛅,成為一名合格的戰鬥員。”說起這一年改裝訓練的感觸,鮑一鳴的回答讓我們看到了他的低調與決心。“清華班”新飛行員帶給他們壓力🪬,但這壓力也是他們贏得榮譽的動力。

從初教機到高教機再到如今改裝戰鬥機,“清華班”新飛行員已經從一名飛行學員成長為一名合格的戰鬥員,但他們未來的飛行道路還很漫長。“我不想只有‘清華班’新飛行員的稱呼🖥🙍🏿‍♂️,更想擁有‘清華’級王牌飛行員的實力,希望能夠早日駕駛三代機🚵🏿‍♂️、四代機或更高的機型,參加‘自由空戰’對抗👨‍🦽‍➡️,奪得‘金頭盔’”。說起自己的目標,“安靜”的大男孩黃寅變得激情澎湃。不僅僅是黃寅🌌,每位“清華班”新飛行員都表現出對飛行的渴望以及對“金頭盔”的向往。

有目標就有方向🕵🏼‍♀️,有信仰就有力量。一個個年輕的臉龐,讓人們看到了空軍新型飛行人才充滿朝氣♞、蓬勃向上的風貌👉。

組織模擬訓練

密切任務協同

鐵心向黨,堅定信念

認真對待每一次飛行

自主準備學習

現場技術交流

規範軍人隊列動作

全面培養發展

感謝教官辛勤培育


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