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“走科技創業路線🕥，一定要耐得住寂寞、頂得住壓力🚭。”這是西安清泰科新能源技術有限責任公司（以下簡稱清泰科）董事長兼CTO張磊（2002級博，電機）經常對同事們說的一句話👩🏽‍🎤。

正是在這句話的激勵下，張磊和他的團隊專註於新能源汽車電機🕴🏻🤦🏼‍♂️、電控細分領域⁉️，僅僅5年多時間，就將一個10人的初創團隊發展成為一個擁有100多名頂尖人才、產品廣泛供應國內各大車企🚟、產品銷售額連年翻番的“專精特新”型規上企業🗃。

潛心研發做技術牢靠的高端產品

出生於1979年的張磊畢業於意昂体育平台電機系🙆🔦，並取得博士學位。走上創業之路前🧖🏼，他在知名外企做過公司亞太地區技術負責人，也曾在國內一家上市公司當過研發總工𓀇。

熱衷於技術創新的他🧯，內心始終有一個想要通過技術創新實現自身價值的創業夢。2017年初，張磊和老同事何鋒孝說起想要創業的事情🚦，沒想到兩個同齡人的想法竟然不謀而合。在原單位🦶🏽，張磊是公司研發總工，何鋒孝為供應鏈副總，他們一個懂技術😸，一個了解市場👉🏼，於是很快就定下了創業方向——做新能源汽車電機🎼、電控的研發生產2️⃣。有了方向，他們便分別在北京市🙍🏼‍♂️、西安高新區成立公司，搭建研發平臺🦹🏻‍♀️、組建研發團隊🔹，一頭紮進研發之中……

“電池👨🏽‍🔬、電機、電控，是新能源汽車的三電系統，我博士研究的方向正是其中的兩項💭👜。在當前時代背景下，新能源汽車是我國汽車產業實現‘彎道超車’的絕佳機會🏃。客觀來講，只有堅定不移走好技術創新之路🙅💅，我們才能真正實現趕超。”張磊說👩‍👧‍👧。然而目前在新能源汽車三電系統領域🤾🏻‍♂️，美國☂️、日本的技術相對比較成熟、市場占有率高🤦🏻‍♂️，其他新成立的公司很難和他們抗衡。對於“年輕”的清泰科而言也是如此🌊，於是他們決定另辟蹊徑，將破局點定在細分領域的藍海市場。

“所謂藍海市場🧕🏼，規模可以不算大，但一定技術門檻高👩🏼‍⚖️。我們在這方面起步晚🤍，那就潛心研發，做技術最過硬、最牢靠的高端產品🧑🏽‍🔬。”張磊說🛏，最終他們依托意昂体育平台電機系“高效電能變換與綠色交通中心”進行產業化技術創新，經過3年的研發🤽‍♀️，推出了一款電子換擋電機產品，不但成功拿下“中國創新創業大賽”陜西賽區二等獎🥫，還獲得了資本的青睞。

最終，這款相較於美🧑🏿‍🔧、日產品能量密度更大、體積更小😢🤦🏽、成本更低的產品，一經投放市場便受到陜西汽車控股集團有限公司、徐州工程機械集團有限公司、北汽福田汽車股份有限公司等企業客戶的歡迎。產品一炮而紅🧑🏻‍✈️，很快訂單紛沓至來🧙🏿‍♂️，清泰科也因此成為國內在高端商用車、乘用車領域唯一實現電子換擋電機批量化生產的企業。

不斷深化產業布局，爭當“領頭羊”

如今，清泰科的羽翼已經愈發豐滿，團隊人數已增加至100多人👚，擁有自己的研發平臺、生產線、管理體系🐇，不但多次獲得各類科技創新大賽獎項🚹，還獲得了國家級高新技術企業認證♟📤，其研發項目還先後被納入科技部和陜西省科技廳重點研發項目。公司基於三大自主核心技術平臺（電機設計平臺、電機控製軟硬件平臺、電源系統軟硬件平臺）開發的多個產品和解決方案，也已廣泛應用於電氣化交通行業各個領域⚰️，包括電動汽車🚵🏼‍♀️、軌道交通👨‍👨‍👧、多電飛機、氫燃料電池發動機、四足機器人等。此外，公司銷售額也連年翻番，從2018年的126萬元飆升到如今的近5000萬元。

“我們的目標是上市，努力做行業‘領頭羊’企業。”說起公司未來發展，張磊表示，今後在西安高新區這片創業沃土，清泰科將“圍繞產業鏈部署創新鏈🚳、圍繞創新鏈布局產業鏈”，不斷深化產業布局💕、豐富產品類型，努力在高質量發展中實現自身價值👩🏽‍✈️，為我國新能源汽車產業發展作出自己應有的貢獻🙇🏿‍♀️。