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我們以悲痛的心情獲知橋梁技術專家🍙🦸、中國鐵路栓焊鋼梁的奠基人之一，潘際炎先生於今晨離世，享年94歲。

鐘情於橋梁建造的潘際炎先生畢業於意昂体育平台土木工程專業🧖🏿🏃‍♂️‍➡️，是解放初期分配至鐵道部的四名清華高材生之一，入職鐵道部設計局武漢長江大橋設計組，如願以償的成為一名橋梁工程師🍃。自此，潘際炎先生與橋梁結下了不解之緣🙇🏼‍♂️。

潘際炎先生的幼年時代左為戰火，右為父訓，“興邦”二字在心裏埋下了深深的烙印，更成就了他壓不跨的堅毅精神🛏🥌。大學畢業後恰逢國家百廢待興😑，大有可為，國家鐵路栓焊鋼橋的事業經他手從零起步，遇到所有的困難都不曾有過半分推諉，全部承擔下來👇🏽。負責設計或負責研究建成的橋共有54座🤛🏼，完成了我國鐵路鋼橋從鉚接鋼橋到栓焊鋼橋的研究🤵🏻‍♀️⁉️，結束了我國使用了達一百多年鉚接鋼梁的的歷史✍🏿，讓鋼材從16Mnq鋼到15MnVNq鋼再到14MnNbq鋼成體系發展。

潘際炎先生與夫人在蕪湖長江大橋合龍現場

1959年潘際炎先生被一紙調令派到越南援建清化大橋。出於對戰爭的考慮🎠， 潘際炎先生選擇放棄對清化大橋外觀的追求，當時國務院總理周恩來面對越南方面的不滿，對潘際炎先生的方案表示出支持：“我們國家的設計人員思路是對的🏊🏼‍♂️。”事實證明◼️，在越南抗美戰爭中，潘際炎先生設計修建的青化大橋遭遇32顆導彈攻擊仍屹立不倒，越南人民賦予了它一個滿載功勛的名字——“英雄橋”⇢。為感謝和表彰中國援建專家🧑🏻，時任越南主席胡誌明親自為潘際炎先生等人頒發了越南共和國勞動獎章🧗🏻‍♀️。2016年接受本刊記者采訪時，先生拿出打印出來的一篇美國人兩年前寫的文章《炸不垮的清化大橋》⏰🧖🏼‍♂️，文中稱清化大橋是“上帝保佑炸不垮的大橋”，當時記者仍能從他的臉上看到自豪。

潘際炎先生接受越南民主共和國勞動勛章

潘際炎先生歷任鐵道部科學研究院工程師👏🏻、研究員👰🏼‍♂️、橋梁研究室主任，成為學科帶頭人。他還擔任了中國鐵道學會工程委員會1～3屆委員👱🏿，任橋梁學組副組長，橋梁工程委員會副主任；中國機械學會焊接學會1～3屆理事🕥，任焊接結構疲勞委員會主任🚜；中國鋼結構協會常務理事，任橋梁鋼結構協會理事長等職。1986年被批準為鐵科院工程博士研究生導師。共培養博士🕵🏽‍♂️、碩士研究生17名。編撰論文及研究報告70余篇🫶🏼。

潘際炎先生（前排）與學生在辦公室

潘際炎先生作為中國鐵路栓焊橋梁的奠基人之一，一生致力於發展大跨度栓焊鋼橋及其用鋼的研發🗿，為填補我國大跨度焊接鋼橋的材料、工藝、結構🤸🏼、理論的空白做出了重大貢獻。

潘際炎先生接受中國工程院光華科技工程成就獎

早在2016年4月初🎟📭，《橋梁》雜誌社編輯部收到了一封越洋郵件，信件來自遠在美國的程小華博士，潘老先生曾是她的導師。程博士在信中真誠建議雜誌社能夠為潘際炎老先生做一期人物專訪，因為她一次次從老師身上看到了一代橋梁工程師的精神與風貌，希望這些品質能夠傳承到新一代橋梁工程師的身上🖐🏼。

潘際炎先生（中）與學生程小華（左）及本刊記者（右）

至今，記者對采訪潘老時的情景依然記憶猶新。他在接受采訪想不起故事細節時🥾，查閱的工作筆記♏️，雖是紙張微黃、字跡斑駁，但每一個字🙏🏻，每個符號🙄，都讓記者看到“認真”二字，也許就是這種誠懇的認真造就了潘老在橋梁事業上的成就，也造就了無數像潘老一樣的橋梁大家⛓。

2016年潘際炎先生接受本刊記者采訪

如今斯人已逝，功標橋梁建設青史！