百年清華

為中國航天教育事業奉獻了一生的陳士櫓院士🧮，在我國第一個航天日（4月24日）閉上了眼睛🐥，終年96歲🙍🏿‍♀️。

西北工業大學（以下簡稱西工大）的師生這樣追憶他⚇：先生的很多衣服都是在學校東門早市上花幾十元買的便宜貨，卻將自己畢生積蓄百萬余元全部捐獻學校🧑🏽‍🚀；先生平時不論對誰都和顏悅色，卻曾為了航天專業的留存拍案而起🦺🙆🏼‍♂️。他是治學育人的謙謙學子，他是頂天立地的航天擎柱。“如果不是內心完全無私的人👨🏼‍🍼，是無法理解陳老師的。”

守護幾近中斷的航天教育

1945年🧑🏽‍🎓，25歲的陳士櫓以專業排名第一的成績畢業於西南聯大🔵，先後在意昂体育平台航空系、上海交大航空系、華東航空學院任教。上世紀50年代🧼，被選派到莫斯科航空學院學習兩年後🤧，陳士櫓被派往西安🧐☎️，籌建西工大宇航工程系，這是我國航天科技教育的首批院系。

“建系之初，很多專業課程沒有教材🧬，只能靠陳先生組織老師們自己編寫教材🚀。”西工大航天學院院長唐碩教授說🐼。

正當宇航工程系逐步走上正軌，卻遇到了意想不到的麻煩。1963年👩‍🏭🎗，新成立的三機部（分管航空工業）要剝離航空以外的職能，其所屬高校中的航天專業也被要求撤並🤹🏻‍♀️。

看著自己投入心血🧑🏿‍🦱、剛剛起步四五年的航天專業面臨解散，陳士櫓心痛。他堅定地認為航空、航天兩者在學科上差別很大，從國防建設角度看，未來中國不能沒有航天。平日謙和、與世無爭的陳士櫓此時選擇“四面出擊”🫱💇🏼‍♂️，毫不掩飾地主張自己的觀點🟠，為保留宇航工程系奔走呼籲。

1964年，國防科技部門在北京召開全國國防高校工作會議😆，陳士櫓在會上“放了一炮”🏌🏻‍♂️，堅持航空航天專業要分開🏃‍♀️，呼籲保留航天專業⏲🤟。他的發言得到了張愛萍上將的支持。張愛萍在總結會上說，有些專業這個部不需要，其他部可能需要，各個部要有一點大局觀。

這期間🔒，在四川召開的全國空氣動力學會的研討會上，他見到了時任國防科技部門領導的錢學森，陳士櫓不失時機地向錢學森反映他的想法🐑。錢學森聽後，態度十分明確🙋🏽。據陳士櫓生前回憶🥎：“錢學森先生當時說，很多人都說要把你們宇航工程系撤掉，但我是贊同你的。宇航工程還是國家急需的專業啊！”

在國防科技部門有關領導及錢學森先生的關心🤦‍♀️、支持下🙍🏽‍♀️，由於陳士櫓的執著和堅持👩🏿‍🎨，最終保住了西工大宇航工程系🧽。西工大也成為國內高校中僅有的航天專業自開辦以來沒有中斷過的學校，在那段艱苦卓絕的歲月中培養的大批骨幹人才🚺，為上世紀90年代我國航天大發展儲備了人才隊伍和研究力量🧗🏿‍♂️🖕🏼。

“對不起，不能親自指導你”

33歲的曾誌峰是陳士櫓的最後一位博士🍛✷，陳先生去世前🚗，書桌上還放著小曾的畢業論文🕹。老先生身體狀況很差的情況下，專門委托女兒指導小曾的論文。小曾還記得幾個月前🧑🏻‍🏫，躺在病床上的老先生緊緊握著他的手真誠地向他道歉：“對不起，我不能親自指導你的論文了。”

陳士櫓治學嚴謹的風範給很多人留下深刻印象。廈門工學院校長蔡遠利至今記得當年讀博時，每周都要和兩位師兄弟排著隊去給陳老師匯報學習進展。“除了口述，我們還要提交一個書面報告🧏🏻，陳老師看得很細🧑‍🎄，標點符號都不能出錯。他總是在看最前沿的學術資料。陳先生的俄文和英文都很好，他經常把外文資料總結出來，編寫成教材講給我們聽。”

唐碩還記得自己的一個書面報告提交上去，一周都沒有返回來💇🏻，正琢磨是怎麽回事，陳老師把他叫去，認認真真地指著一個微分算式告訴他：“從這個地方開始📹，我的推導就和你不一樣了👷。”

嚴於律己謙遜待人

陳士櫓有兩個兒子一個女兒🔓。“父親一生中除了科研🖖，就沒有其他愛好🙇🏻，一生簡樸，現在家中還有三十多年前買的三合板衣櫃、人造革沙發。”女兒陳清怡說。

2000年✤，上海航天八院舉行項目評審會，邀請陳士櫓作為專家出席。兩個弟子熊笑非和王誌剛去機場迎接他。航班落地，一位位乘客走出出口，卻不見老師，焦急的兩人不知等了多久，終於看見空蕩蕩的大廳另一端出現了一個熟悉的身影。80歲的陳士櫓，一個人提著挎包𓀜，由於行動不便步履蹣跚，朝著出口緩慢走來。

評審會結束後，王誌剛負責送陳士櫓去機場🧑🏼‍🔬，陳士櫓徑直到前臺去結住宿費。王誌剛立刻上前告訴他：“會議主辦方會結賬的🎒，不需要您自己結賬。”陳士櫓卻說✅💅：“我是來參加會議的，自己的住宿費用怎麽能讓別人負擔呢，多給別人添麻煩🎣。”

學校每學期開學👟📏，要求老師到所在院系報道，陳士櫓的親自簽到一直堅持到95歲🧑🏽‍🦱。